Признание права собственности на лодку без документов через суд

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Признание права собственности на лодку без документов через суд». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

ФИО1 обратился в суд с иском к Нижнекамскому отделению Центра ГИМС МЧС России по РТ о признании права собственности на маломерное судно – моторную лодку «…» … обязании ответчика зарегистрировать маломерное судно на его имя.

Если плавсредство без документов

Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

• посетить и подать заявление по образцу;
• в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
• в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
• с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
• здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
• за подачу иска предусматривается госпошлина;
• на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
• решение суда выдается на руки.

После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

На что необходимо обратить внимание

Если вы приобретаете мотор за границей, документально подтверждать легальность этой покупки придется в любом случае. Именно поэтому необходимо во время отгрузки товара обратить особое внимание на документы, которые были выданы. К ним относится и таможенная декларация. Если получилось ток, что вы все-таки купили лодочный мотор без документов, что делать в такой ситуации, описано выше.

Также следует обратить внимание на то, что зарегистрировать плавсредство и мотор можно не только по своему месту прописки, но и по месту стоянки судна. Для этого владелец обязан заранее подготовить код ОКАТО.

ОКАТО – это общероссийский классификатор объектов административно-территориального отделения. Помимо этого, необходимо указать муниципальное образование, лучше всего написать его полное наименование, где постоянно зарегистрирован владелец.

Какие необходимы документы для регистрации, постановки маломерного судна на учет?

Список документов не очень большой и включает в себя следующее:

1. Документ, удостоверяющий личность владельца, паспорт
2. Договор купли-продажи судна и товарный чек. В случае отсутствия договора, например если приобретаете лодку с рук, то можно в момент совершения сделки пригласить двух свидетелей, а затем в ГИМС они должны будут написать заявление, установленного образца.
3. Заявление в ГИМС для постановки судна на учет. Бланк заявления получите уже на месте.
4. Документы, подтверждающие приобретение мотора, если он приобретался отдельно.
5. Техпаспорта как на судно так и на мотор. Должны быть вместе с инструкцией по пользованию.
6. Квитанция по оплате госпошлины.

Какова примерная “стоимость” постановки судна на учет?

Судоводителю лодки, которая не подлежит обязательной государственной регистрации, может оказаться очень полезным иметь при себе документ, удостоверяющий личность (или его заверенную копию).

В законодательстве отсутствует чётко сформулированное требование к такому судоводителю иметь при себе документы, подтверждающие законность владения и распоряжения управляемым им маломерным судном, а также документ удостоверяющий личность. Однако ГИМС (во избежание нервозности при общении) рекомендует такие документы иметь при себе.

Да, согласен, — съездить в ГИМС и заверить копии ДКП и пр. нужных документов — потеря времени, особенно учитывая, что это дело добровольное. Это лишь на «всякий пожарный». Какова на Вашей акватории «плотность» проверок надзорными органами я не знаю.

Поэтому есть смысл перестраховываться таким образом или нет решать только Вам.

Если плавсредство без документов

Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

• посетить и подать заявление по образцу;
• в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
• в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
• с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
• здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
• за подачу иска предусматривается госпошлина;
• на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
• решение суда выдается на руки.

После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

Особенности документов для регистрации

Без документов лодка фактически не допускается к передвижению. Судовладелец или уполномоченное лицо может произвести все оформления по доверенности. Чтобы сократить сроки оформления в ГИМС желательно предоставить:

• Заполненную регистрационную карточку. Для физического лица это форма №4, а для юридического №5.
• Если оформлением занимается доверенное лицо, то предъявляется паспорт доверителя. Документ владельца нужен, если вопросом оформления он занимается сам.

На судно и мотор, если он подвесной должны быть следующие документы:

• справка-счет;
• товарный чек;
• договор купли-продажи;
• свидетельство о праве на наследство;
• иные правоустанавливающие документы.

Если судно снабжено бумагами иностранного образца, на государственную регистрацию нужно предоставить легализованные образцы. Обычно процедура организуется в дипломатических представительствах или консульских учреждениях. Правоустанавливающие бумаги проверяются на юридическое соответствие. Государственная регистрация прав на такой экземпляр осуществляется также, ГИМСом.

Исковое заявление о признании права собственности

Чтобы увеличить вероятность исхода дела в пользу истца, необходимо правильно сформулировать требования к ответчику и подкрепить их объективными доказательствами (как правило, документальными). В исковом заявлении о признании права собственности на имущество истец может заявить следующие требования:

• признать за ним право собственности на имущество;
• обязать произвести государственную регистрацию перехода права собственности на недвижимое имущество;
• взыскать с ответчика понесенные судебные расходы, в том числе расходы по уплате госпошлины;
• взыскать с ответчика компенсацию морального вреда, причиненного им истцу.

Подсудность — это распределение дел между судами внутри отдельной ветви судебной системы (например, между судами общей юрисдикции разных уровней). Подведомственность — это распределение дел между судами, обладающими разными компетенциями (например, между арбитражными судами и судами общей юрисдикции).

При подаче иска о признании права собственности важно правильно выбрать суд. В противном случае заявление не будет принято к рассмотрению. В общем случае дела о признании права собственности в первой инстанции рассматривает районный суд общей юрисдикции по месту жительства ответчика (ст. 28 ГПК РФ). Если ответчиков в деле несколько (например, при рассмотрении наследственных споров), иск подается по месту жительства любого из них.

В случае если истцом по делу о признании права собственности на имущество является организация, иск подается в арбитражный суд по месту жительства ответчика (ч. 1 ст. 34, ст. 35 АПК РФ).

Если предметом спора является недвижимость, подать иск можно в суд по месту ее нахождения (п. 3 постановления Пленума ВС РФ «О судебной…» от 29.05.2012 № 9).

Итак, решать вопрос о признании права собственности через суд может понадобиться в различных ситуациях. Например, если на оформление прав на один и тот же имущественный объект претендует одновременно несколько человек. Чтобы обращение в суд увенчалось успехом, необходимо изложить в иске перечень обстоятельств, позволяющих заявить требование, а также указать на доказательства, подтверждающие эти обстоятельства.

о признании права собственности на автомобиль

«»2021 г. Ответчик продал, а Истец купил автомобиль марки , выпуска года, производство , идентификационный номер (VIN) , двигатель №, кузов №, цвета, уплатив Ответчику сумму в размере рублей.

Факт получения Ответчиком денежных средств за указанный автомобиль подтверждается распиской, подписанной Ответчиком, а также .

Оформление сделки было отложено в связи с .

«»2021 г. Ответчик во исполнение совершенной сделки и в силу указанных обстоятельств выдал Истцу доверенность на право управления указанным автомобилем.

Однако в настоящее время Ответчик отказывается надлежащим образом оформить сделку купли-продажи данного автомобиля.

Поскольку договор купли-продажи, по которому продавец (Ответчик) обязуется передать имущество в собственность покупателю (Истцу), а покупатель (Истец) обязуется принять имущество и уплатить определенную денежную сумму, был фактически исполнен, но продавец (Ответчик) уклоняется от надлежащего оформления перехода права собственности на указанный автомобиль, а также руководствуясь ст. 12, ч. 2 ст. 218 ГК РФ, ст. ст. 131, 132 ГПК РФ.

Законом не предусмотрено требований, которыми должно располагать гражданское дело о признании права собственности. Единственными критериями должны служить относимость, допустимость и достаточность, которые позволят суду вынести решение в вашу пользу.

Такими доказательствами могут быть:

• Письменные доказательства
• Вещественные доказательства
• Заключения экспертов, специалистов
• Свидетельские показания
• И другие

Право собственности на маломерное судно

Обладатели надувных ПВХ лодок переживают, нужно ли обращаться в госинспекцию и платить транспортный налог. Ведь небольшая надувная или гребная лодка на воде кажется таким незначительным средством передвижения.

Судна, которые не нужно регистрировать в Госинспекции:

• лодки, купленные с целью передвижения во внутренних водоемах (реках и озерах) РФ;
• плавстредство без силовой установки и грузовой подъемностью до 200 кг включительно;
• плавсредство с мощностью силовой установки до 8 кВт или 9,9 л/с;
• гребные лодки.

Для рыбалки, охотничьего промысла и различных подсобных работ просто необходима надувная резиновая лодка. Закон РФ обязывает регистрировать катамараны, гидроциклы, яхты, катера и различные надувные лодки, попадающие под регламент ГИМС.

Резиновую лодку нужно регистрировать, если:

• вес больше 200 кг.;
• установленный движок имеет мощность больше 8 кВт или 9,9 л/с;
• техпаспорт лодки разрешает установку мотора с параметром, превышающим 10 л/с.

Все резиновые лодки, которые не попадают под эти параметры регистрировать в ГИМС не нужно. Но правила использования резиновых лодок нарушать не стоит. На воде сотрудник МЧС РФ может потребовать у судовладельца документ на право эксплуатации лодкой.

Владельцу резиновых лодок при выходе на воду нужно иметь:

• паспорт РФ или его копию;
• документ права собственности судна;
• удостоверение на управление (для лодок с мощностью мотора выше 5 л.с/3,58 кВт);
• весла;
• спасательный жилет;
• черпак.

Чтобы поставить любую, попадающую под параметры требований, лодку на учет в Государственную Инспекцию Маломерных Судов, а именно получить Судовой Билет маломерного судна необходимо:

1. Приобрести лодку.
2. Собрать необходимый список документов.
3. Приехать в ГИМС, расположенный по месту регистрации.
4. Предоставить необходимый список документов.
5. Получить Судовой Билет.

ВАЖНО! Зарегистрировать лодку в ГИМС можно не выходя из дома через портал Госуслуги.

Документы в порядке, удостоверение в кармане и судовой билет получен. Остался еще один важный шаг, чтобы уверенно и свободно разгонять волны на территории РФ – это нанести номер на лодку по правилам ГОСТ и ГИМС.

Правильно нанесенный номер должен обладать следующими признаками:

• соответствовать рекомендуемым размерам;
• иметь контрастный цвет с лодкой;
• находиться между носовой частью и четвертью длины форштевня судна.

Бумажная волокита сопровождает все виды деятельности человека, и, несомненно регистрация маломерного судна без нее произойти не может. Важно отметить, что владельцу этого вида транспорта после покупки (или заключения права собственности) не следует затягивать с визитом в ГИМС.

Чтобы не возвращаться многократно к этому вопросу, сразу подготовьте документы для регистрации маломерных судов. Речь идет о:

1. Заявлении на постановку судна на учет.
2. Праве на маломерные суда и его двигатель (например, договор купли-продажи, дарственная, чек и топа подобное).
3. Паспорте и идентификационном номере налогоплательщика (ИНН).
4. Техпаспорте судна.

Список мал. Поэтому все перечисленные документы физическое лицо обязательно должно иметь при себе при регистрации маломерного судна в ГИМС.

Подача, рассмотрение документов и постановка на учет занимает три дня. Проводится процедура в таком порядке:

• На месте судовладелец заполняет заявление.
• Предоставляет личный паспорт или документы, подтверждающие вид на жительство.
• Если заявитель не является судовладельцем, подается доверенность.
• Предоставляется судовой билет.
• Подается документ об уплате госпошлины.

В случае нестандартной ситуации процесс оформления может длиться до 30 дней.

Обязательному занесению в реестр подлежит следующий водный транспорт:

• Длина корпуса не должна превышать 20 метров.
• Вместительность – 12 человек.
• Вес снаряженного судна составляет более 200 кг.
• Мощность установленного двигателя превышает 8,0 кВт или свыше 10 л.с.

От госрегистрации и уплаты налоговых платежей освобождены владельцы судов, масса которых вместе с навесным оборудованием не превышает 200 кг, а мощность двигателя составляет до 8,0 кВт или до 10 л.с. Например, не нужно регистрировать двухтактные двигатели типа TOYAMA T2.6 CBMS и TC3.6BMS, четырехтактные TOYAMA F5BMS и F5BMS.

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше всего, проконсультироваться перед покупкой с менеджером, который подберет модель с техническими параметрами, подходящими под конкретный запрос, и не требующее постановки на учет.

1. Внимательные сотрудники ГИМС обнаружили, что на лодке уничтожена или изменена маркировка, которая нанесена производителем.
2. Документы, предоставленные вами, числятся украденными или потерянными.
3. Вы не пришли в ГИМС в назначенный срок.

Теперь вы имеете чёткое представление о том, какие лодки нужно регистрировать и как это делать.

Делитесь своим опытом в комментариях и не забывайте посещать наш магазин, в котором есть много интересного и полезного для рыбаков и просто любителей водного отдыха!

Правила регистрации судов в ГИМС отличаются в зависимости от типа судна. Вероятнее всего, вам нужна регистрация малоразмерных судов для частного пользования. Сюда относятся все яхты с длиной менее 20 метров и вместительностью менее 12 человек, которые не будут использоваться для коммерческой деятельности (водное такси, туристические услуги, аренда и т.д.) Коммерческое судно нужно регистрировать не в ГИМС МЧС РФ, а в РС или РРР. Мы остановимся на регистрации маломерных судов для личного использования.

Правила регистрации малоразмерных судов радикально изменились с начала 2021 года после выхода приказов №339 и №340 от 24.06.2016. Раньше судна регистрировались только по месту их постоянной стоянки или использования, а теперь документы должны оформляться по месту постоянной регистрации владельца яхты. Номер, который раньше помещался на борту яхты или катера, теперь устанавливается сразу с двух сторон. Более того, обязательным стало помещение флага РФ на корпус. Добавилась пошлина и дополнительные причины отказа.

Если столкнетесь с противоречивой информацией о регистрации маломерных судов в интернете, обязательно проверьте даты публикации. Возможно, говорится о требованиях на 2021 год.

Обратите внимание! Если вы регистрировали судно до 2021 года, повторную регистрацию по обновленным правилам можно не проходить. Вы спокойно можете плавать со старым номером и судовым билетом.

Собираем пакет документов: что понадобится для регистрации яхты в ГИМС?

Физическим лицам для регистрации яхты нужно всего 5 документов. По порядку:

• копия паспорта гражданина РФ;
• подтверждение права собственности на яхту (например, договор покупки или счет-контракт);
• техпаспорт на яхту, заверенный печатью и подписью уполномоченного лица;
• подтверждение права собственности на двигатель (в случае регистрации моторной яхты);
• инструкция по использованию двигателя (в случае регистрации моторной яхты).

Если судно уже ранее было зарегистрировано в ГИМС, но сменило владельца (например, вы купили б/у модель), нужна только копия паспорта, договор о покупке, судовой билет предыдущего владельца и чек уплаты государственной пошлины.

Паспорт водного средства — это документ, содержащий большую часть сведений о транспорте. Так, в паспорте можно найти информацию о способе производства и материале сборки, о типе модели и годе производства, о заводском номере и стране изготовителя. Так же он содержит сведения о габаритах изделия, количестве пассажиров и массе подъемного груза.

Зачем нужен этот документ? Во многих странах невозможно пройти регистрацию при его отсутствии. Так же немало важен и номер двигателя. Чтобы зарегистрировать маломерное судно, необходимо соблюсти ряд правил, что в принципе сложно. Для того чтобы этот процесс произошел успешно, необходимо быть подкованным в этой области и готовыми ко всем неожиданностям.

Решение Верховного Суда РФ от 23.10.2018 N АКПИ18-826

Лодки, которые вместе со снаряжением весят меньше 200 кг от постановки на учет освобождаются. На регистрацию можно не ставить имущество с моторами, чья мощность менее 10 л.с. Можно не регистрировать маломерные суда, предназначенные для перевозки пассажиров, но если вместимость не более 12 человек. Еще одно ограничение касается длины моторки – до 20 метров. Как оформить лодку в гимс без документов для этих категорий судов не имеет значения.

Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

• посетить и подать заявление по образцу;
• в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
• в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
• с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
• здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
• за подачу иска предусматривается госпошлина;
• на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
• решение суда выдается на руки.

После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

В государственной инспекции проще всего зарегистрировать судно по договору купли-продажи. Если нет бумаги, подтверждающей собственность, сделать это практически невозможно. Покупая лодку, нужно особенно тщательно проверять наличие бумаг, быть уверенными в отсутствии проблем с судном.

Эксплуатация и регистрация плавсредства не считается более простой, чем процедура, предусмотренная для автомобиля. Здесь также нужно регулярно проходить техосмотр и следить за состоянием посудины. В противном случае у управляющего посудиной возникнут проблемы с представителями государственной инспекции.

Без документов лодка фактически не допускается к передвижению. Судовладелец или уполномоченное лицо может произвести все оформления по доверенности. Чтобы сократить сроки оформления в ГИМС желательно предоставить:

• Заполненную регистрационную карточку. Для физического лица это форма №4, а для юридического №5.
• Если оформлением занимается доверенное лицо, то предъявляется паспорт доверителя. Документ владельца нужен, если вопросом оформления он занимается сам.

На судно и мотор, если он подвесной должны быть следующие документы:

• справка-счет;
• товарный чек;
• договор купли-продажи;
• свидетельство о праве на наследство;
• иные правоустанавливающие документы.

Если судно снабжено бумагами иностранного образца, на государственную регистрацию нужно предоставить легализованные образцы. Обычно процедура организуется в дипломатических представительствах или консульских учреждениях. Правоустанавливающие бумаги проверяются на юридическое соответствие. Государственная регистрация прав на такой экземпляр осуществляется также, ГИМСом.

Это обязательная процедура для лодки без документов, особенно важная, если имущество планируется использовать для перевозки людей. Некоторые суды не принимают заявления без протокола осмотра, но, чтобы инспектор его выдал, нужно учесть следующие моменты:

• двигатель должен соответствовать стандартам;
• судно должно быть безопасно для использования;
• имущество должно быть укомплектовано в соответствии с требованиями безопасности;

На судне обязательно должны присутствовать якорь, фонари, огни, аптечка, буксировочный канат, ведра, инструменты для ремонта.

Технический осмотр может быть регулярным, ежегодным или сезонным. При необходимости можно найти организации, которые проводят процедуру и без документов на лодку, но это обычно частные структуры.

В соответствии с правилами постановки на учет и регистрации права собственности на автомобиль для того, чтобы зарегистрировать свое право, покупателю достаточно приехать в орган ГАИ-ГИБДД с договором купли-продажи, оригиналом ПТС, СТС, представить само транспортное средство (ТС). То есть присутствие продавца не обязательно, не нужна и доверенность, в отличие от сделок с недвижимостью.

Органы ГИБДД не обладают полномочиями ни по проверке подписи продавца в договоре, ни того факта, что ТС вместе с документами было похищено, а договор купли-продажи был подделан. Этот пробел в законе порождает различного рода ситуации, когда реальный владелец лишается права собственности и самого автомобиля.

Наиболее частые случаи в моей практике следующие.

• Владелец транспортного средства ставит свой автомобиль в комиссионный магазин (автосалон) на продажу.

Подписывается договор комиссии, для удобства, быстроты сделки ключи, СТС, ПТС также находятся у продавца. Недобросовестный сотрудник салона может подписать от имени реального владельца договор купли-продажи, зарегистрировать право собственности и спокойно продать этот автомобиль дальше. Зачастую собственник узнает об этом гораздо позже. Имеются случаи, когда все ТС в салоне похищались таким образом, то есть изначально площадка создавалась для этих целей.

• Таким же образом происходит все со знакомыми, перекупщиками либо «помощниками» в продаже.

Только в этом случае вместо салона выступает физическое лицо. Оно обещает выгодно и быстро продать автомобиль либо обменять его на более дорогой, а далее действует по такой же схеме.

• Постановка в автосервис на длительный ремонт.

Если у недобросовестного лица есть доступ к документам, вероятность продажи транспортного средства без ведома владельца также увеличивается.

• Отдельного упоминания заслуживает способ, когда автомобиль украден без документов.

В этом случае перебиваются VIN номера либо делаются дубликаты документов, номеров. Здесь также присутствует необходимость впоследствии признавать право собственности, в случае если ТС найдут.

В случае если транспортное средство было похищено одним из перечисленных способов, существует ряд действий, которые неизбежно приведут к результату.

1. Необходимо добиться возбуждения уголовного дела по факту мошенничества. Такие дела не представляют интереса для правоохранительных органов, поэтому зачастую сделать это нелегко. Приходится неоднократно обжаловать действия полиции в прокуратуру и суд.
2. В рамках возбужденного дела необходимо поставить автомобиль в розыск, обнаружить и изъять его у кого бы он ни находился. Затем поставить на стоянку полиции в качестве вещественного доказательства.
3. Подать исковое заявление в суд об оспаривании всех сделок, совершенных с транспортным средством, признании права собственности на ТС.
4. После получения положительного судебного решения органы полиции выдают автомобиль реальному владельцу, который регистрирует свое «потерянное» право в органах ГИБДД.

Несмотря на то что уголовное дело уже указывает на факт того, что реальный владелец не имел воли на продажу автомобиля, который был похищен мошенническим образом с подделкой документов, суд все равно повторно проверит эти обстоятельства в рамках гражданского процесса, истребует все документы, назначит почерковедческую экспертизу по ним.

Сложностью является также то, что конечный покупатель автомобиля, скорее всего, ничего не подозревает и ему не известно, что транспортное средство было похищен. Этот покупатель будет претендовать на добросовестность приобретения ТС и пытаться оставить его за собой. Таким образом, реальному владельцу-потерпевшему приходится доказывать недобросовестность приобретения (критерии цены, давности владения и т. д.).

Положительным для потерпевшего результатом является признание всех сделок недействительными и признание возврата права собственности на автомобиль.

Решение — установили право собственности на лодку

Принимается на основании норм ч.1 ст. 196 ГПК РФ и ч. 1 ст. 168 АПК РФ. Оформляется в виде выписки, которая выдаётся на руки сторонам в трёхдневный срок. Она вступает в силу через 10 дней после выдачи.

Этот срок даётся для того, чтобы проигравшая спор сторона смогла оспорить арбитражное решение в суде общей юрисдикции второй инстанции, которой является областной суд. Поэтому выписка содержит мотивировочную часть (ст.

170 ГПК РФ).

Приняв постановление, без подачи апелляции, сторонам потребуется его исполнить. Если резолюция указывает на отчуждение участка и передачу собственности выигравшей стороне – требуется освободить территорию.

При не исполнении решения, выигравшая сторона вправе обратиться в службу судебных приставов. Выписка играет роль правоустанавливающего документа, который представляется в регистрационный орган для проведения учётной процедуры.

Пример решения суда можно посмотреть на картинке ниже или скачать в конце статьи.

Перед тем как зарегистрировать лодку без документов, необходимо тщательно подготовиться к этому процессу. Владелец должен убедиться, что его имущество находится в рабочем состоянии, а также у него имеются нужные бумаги, с помощью которых он сможет подтвердить в суде, что лодка принадлежит ему.

Регистрация реализуется только после того, как имущество будет проверено инспекторами. Учитывается не только техническое состояние лодки, но и оснащенность ее дополнительным оборудованием. Не допускается регистрация плавсредств, при использовании которых образуются выбросы, превышающие установленный лимит. Дополнительно выполняется проверка на наличие допустимого шума в процессе использования мотора лодки.

При выдаче разрешения на использование лодки учитывается максимальная скорость плавсредства, реализуемые им маневры, правила размещения на причале, а также знания владельца относительно техники перемещения и безопасности на воде.

Право собственности на маломерное судно

• ФЗ об исполнительном производстве

  Федеральный закон от 02.10.2007 N 229-ФЗ

• Производственный календарь 2017

  Для пятидневной рабочей недели

• Закон о коллекторах

  Федеральный закон от 03.07.2016 N 230-ФЗ

• Закон о национальной гвардии

  Федеральный закон от 03.07.2016 N 226-ФЗ

• О правилах дорожного движения

  Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090

• О защите конкуренции

  Федеральный закон от 26.07.2006 N 135-ФЗ

• О лицензировании

  Федеральный закон от 04.05.2011 N 99-ФЗ

• О прокуратуре

  Федеральный закон от 17.01.1992 N 2202-1

• Об ООО

  Федеральный закон от 08.02.1998 N 14-ФЗ

• О несостоятельности (банкротстве)

  Федеральный закон от 26.10.2002 N 127-ФЗ

• О персональных данных

  Федеральный закон от 27.07.2006 N 152-ФЗ

• О контрактной системе

  Федеральный закон от 05.04.2013 N 44-ФЗ

• О воинской обязанности и военной службе

  Федеральный закон от 28.03.1998 N 53-ФЗ

• О банках и банковской деятельности

  Федеральный закон от 02.12.1990 N 395-1

• О государственном оборонном заказе

  Федеральный закон от 29.12.2012 N 275-ФЗ

• Закон о полиции

  Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ

• Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N 17

  «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей»

• Федеральный закон от 08.11.2007 N 261-ФЗ (ред. от 29.12.2017)

  «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.02.2018)

• Федеральный закон от 29.12.2017 N 450-ФЗ

  «О внесении изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации и Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

• Федеральный закон от 14.10.2014 N 307-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

  «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации в связи с уточнением полномочий государственных органов и муниципальных органов в части осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»

• Федеральный закон от 20.12.2017 N 400-ФЗ

  «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части, касающейся регулирования трудовых отношений на морском и внутреннем водном транспорте, и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации»

• Федеральный закон от 23.04.2012 N 36-ФЗ (ред. от 29.12.2017)

  «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна»

• Федеральный закон от 27.12.2009 N 374-ФЗ (ред. от 29.07.2017)

  «О внесении изменений в статью 45 части первой и в главу 25.3 части второй Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации, а также о признании утратившим силу Федерального закона «О сборах за выдачу лицензий на осуществление видов деятельности, связанных с производством и оборотом этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции»

• Федеральный закон от 18.07.2011 N 242-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

  «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2018)

• Федеральный закон от 18.12.2006 N 232-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

  «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»

• Федеральный закон от 23.07.2008 N 160-ФЗ (ред. от 28.12.2017)

  «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием осуществления полномочий Правительства Российской Федерации»

• Федеральный закон от 04.12.2006 N 201-ФЗ (ред. от 29.07.2017)

  «О введении в действие Лесного кодекса Российской Федерации»

• Федеральный закон от 26.06.2007 N 118-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

  Администрация района обратилась в суд с иском к Росимуществу, требуя признать имущество выморочным. Указано, что после смерти умершего никто не вступил в наследство, из чего следует, что квартира является выморочным имуществом. Следовательно, по мнению администрации, право собственности нужно признать за муниципальным образованием.

  Дела объединены.

  Районный суд удовлетворил требования истца, а в удовлетворении требований Администрации к Росимуществу отказал.

  Суд апелляционной инстанции отменил решение и принял новое, которым были удовлетворены требования Администрации, а в удовлетворении требований истца — отказано. Суд указал, что у суда первой инстанции не имелось предусмотренных законом оснований для признания перехода права собственности осуществленным, а также для признания за истцом права собственности на указанную квартиру, поскольку в материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие совершение Игорем Григорьевичем действий по регистрации перехода права собственности на спорную квартиру к истцу, а также доказательства, подтверждающие наличие воли умершего на государственную регистрацию перехода права собственности по сделке к одаряемому. При этом была проведена почерковедческая экспертиза, указавшая на подлинность подписи, а также опрошены свидетели, подтвердившие намерения мужчины передать квартиру.

  Кассационная инстанция оставила решение без изменений.

  Постановлению на учет в ГИМС подлежат все судна, отвечающие определенным характеристикам. В первую очередь документ, выданному в инспекции, подтверждает право собственности на ТС. Вторая причина — получение номерного знака, по которому инспектор определяет разрешенную зону для плавания, хозяина и другую необходимую информацию, обеспечивающую безопасное судоходное движение.

  Для регистрации моторной лодки необходимо пройти технический осмотр, а также снарядить судно всем необходимым. Важнейшие требования — соблюдение уровня выброса химических веществ и допустимого шума. Если они нарушаются, то плавсредство нельзя поставить на учет и, соответственно, использовать. Подобное приводит не только к крупному штрафу, но и отбуксировке катера на специальную стоянку.

  Во время постановления на учет в Государственную инспекцию по маломерным судам необходимо предоставить необходимые документы, без них посещать организацию бессмысленно. Уполномоченные органы проверяют соответствие заявленных характеристик с реальными, а также состояние лодки. Что нужно иметь при себе для регистрации:

  • договор купли-продажи или другой документ, подтверждающий собственность (например, договор дарения, доверенность или свидетельство о переходе ТС в наследство);
  • техпаспорт на лодку, а также мотор;
  • паспорт гражданина РФ;
  • ИНН (именно свидетельство, а не только номер);
  • квитанцию об оплате государственной пошлины.

  После покупки либо получения в дар зарегистрировать маломерное судно необходимо в течение десяти дней. В ином случае для владельца предусмотрена ответственность. Штраф за управление ТС без регистрации составляет от 2000 до 3000 рублей, а также задержание для помещения на специальную стоянку.

  

  ВС РФ разбирался, за кем признаётся право собственности на выморочное имущество

  Это обязательная процедура для лодки без документов, особенно важная, если имущество планируется использовать для перевозки людей. Некоторые суды не принимают заявления без протокола осмотра, но, чтобы инспектор его выдал, нужно учесть следующие моменты:

  • двигатель должен соответствовать стандартам;
  • судно должно быть безопасно для использования;
  • имущество должно быть укомплектовано в соответствии с требованиями безопасности;

  На судне обязательно должны присутствовать якорь, фонари, огни, аптечка, буксировочный канат, ведра, инструменты для ремонта.

  Технический осмотр может быть регулярным, ежегодным или сезонным. При необходимости можно найти организации, которые проводят процедуру и без документов на лодку, но это обычно частные структуры.

  Однако с тех пор официальных заявлений от чиновников об изменении правил судоходства на маломерных судах по территориальным водам России в 2021 году пока не поступало. Это значит, что разработка проекта еще продолжается и на будущий год важных поправок к действующему законодательству не предвидится. Но не будет лишним освежить в памяти правила вождения маломерных судов.Эти правила, кстати, были изменены в РФ всего год назад, в канун наступления 2021 года. Ведь, скорее всего, принятые правила судоходства для маломерных судов продолжат действовать в такой же редакции и на протяжении 2021 года.

  Итак, для начала разберемся с правовым понятием термина «маломерные суда». Согласно действующему законодательству, маломерным называется судно, вмещающее на борту до 12 человек при длине корпуса плавсредства не более 20 метров.

  По нормам, которые ввели правила водного движения маломерных судов от 2021 года, обязательной регистрации в госинспекции подлежат судна, соответствующие следующим параметрам.

  • Следует регистрировать маломерные суда, используемые с моторами мощностью более 8 кВт (до 10,8 л. с.).
  • Регистрации подлежат судна, полная масса которых превышает норму в 200 кг.

  И если по первому пункту все предельно ясно, то по второму возникают вопросы и разночтения. Например, что считать за полный и максимально разрешенный вес лодки? Некоторые инспекции производят расчет по следующей схеме: масса данной лодки + вес установленного мотора + перевозимое снаряжение + заполненный топливный бак.

  Таким образом, в норму на 200 кг укладываются большинство лодок малых и средних габаритов. Но центральный аппарат ГИМС рекомендует проводить замер массы лодки и мотора исходя из требований ГОСТа Р ИСО-8666-2012. Согласно этому документу, за массу моторного судна берется вес лодки не с фактически установленным мотором, а с максимально возможным по техническим параметрам двигателем. Так, например, если вы используете лодку при мощности мотора на 5 л. с. и весом 27 кг, а в паспорте судна указан двигатель до 10 л. с., то инспекция будет учитывать вес самого тяжелого мотора в 10 л. с.!

  К слову, заметим, что по новым правилам регистрировать лодку можно в любом отделении ГИМС, а не обязательно в том, где судно регистрировалось ранее. При этом заявителю предоставят результат оформления услуги (документы о регистрации/обоснованный отказ / постановление о приостановлении оформлении документов) в срок не более 3 рабочих дней.

  Правила речного судоходства маломерных судов регламентируют законные и необходимые действия рулевого плавсредства. Здесь, в отличие от предыдущего пункта, все предельно просто, понятно и без изменений. Исходя из правил судовождения маломерных судов 2018–2019, судоводители обязаны:

  • знать и выполнять требования установленных государством законов и правил судоходства;
  • перед каждым выходом на воду проверять техническое состояние судна;
  • при перевозке пассажиров обеспечивать их безопасность и проводить обязательный инструктаж.
  • обеспечивать наличие всех необходимых документов на судно (судоводительские права, свидетельство о регистрации, паспорт транспортного средства и т.п.);
  • выполнять требования уполномоченных представителей надзорных органов.

  Заметим, что невыполнение установленных государственными законодательными актами и правилами требований влечет наложение административного штрафа на должностных лиц и строгие санкции, в том числе предусматривающие лишение судоводительских прав.

  Поставить лодку на учет без документов совсем не сложно, но без заявления в суд совсем не обойтись.

  Вот несколько этапов которые вам необходимо выполнить:

  1. Напишите заявление в ГИМС МЧС, в котором, ссылаясь на действующие правила госрегистрации маломерных судов, сделайте запрос о постановке ее на учет. При подаче заявления, обязательно вносятся запись что документы на лодку утрачены!
  2. После определенного времени .Получите от МЧС отказ в письменном виде (в связи с отсутствием правоустанавливающих документов эта организация не может зарегистрировать судно, но их отказ нужен для суда), Далее следует обратиться к юристу, за помощью в состовление искового заявления. Следующий этап, необходимо подать заявление в суд в том же районе где вам отказали органы ГИМС.
  3. В заявлении обратитесь с просьбой о признании права собственности на конкретное судно, а также зарегистрировать эту лодку. Исковое заявление, как правило, содержит подробные сведения о том, как была приобретена лодка, где она хранилась и с какого времени, также о материалах, из которых изготовлено судно и его технических характеристиках. В заявлении также сообщается об обращении в ГИМС, их отказе и отсутствии каких-либо документов на судно. Если есть свидетели его купли-продажи, это является дополнительным плюсом. При обращении нужно оплатить госпошлину, но, в связи с тем, что подобное заявление не имеет имущественного характера, сумма пошлины достаточно небольшая.
  4. Далее судебным решением лодку признают находящейся в собственности конкретного лица, подавшего заявление, а Госинспекцию по маломерным судам обязывают осуществить регистрацию этого судна, что и требовалось изначально.
  5. Далее следует придоставить моторную лодку в инспекцию для осмотра. Процедура выписывания документов длится около 21 дня. По прошедствию времени вы получите на руки судовой билет и номера вашего судна. Однако нужно помнить, что для плавания нужны еще и права, для получения которых нужно пройти учебу (от 1 до 1,5 месяцев на специальных курсах), после чего сдать экзамен в ГИМС.

  Признание права собственности по приобретательной давности

  скачать образец в формате DOC, PDF

  скачать образец в формате DOC, PDF

  скачать образец в формате DOC, PDF

  Очевидно что, завладев имуществом неправомерными способами, такими как, например, сокрытие документов или захват площадей, вопреки воле законного собственника, возможность применения приобретательной давности исключается. Но если вы добросовестно владели недвижимостью, например квартирой, то есть не скрывали факт того, что проживаете в ней, пускали гостей, платили по счетам от своего имени, осуществляли текущий и капитальный ремонт — то выход есть, и это возможность получения прав через нормы о приобретательной давности.

  • срок исковой давности по приобретательной давности: вы должны пользоваться недвижимостью так, чтобы не возникали перерывы в проживании в течение пятнадцати лет подряд;
  • жить не на основе договора аренды (по ссылке Вы можете познакомиться с выгодным предложением по составлению с нашей стороны любого договора) или иного соглашения с собственником, не скрывать ни от кого, что Ваше пользование не имеет под собой письменных документов, дающих Вам право на жилье;
  • владеть квартирой добросовестно, то есть не знать об отсутствии основания возникновения у вас права собственности.
  • возникает внутреннее спокойствие и уверенность в завтрашнем дне, отсутствует страх потерять то, во что вкладываются денежные средства (текущий ремонт, перепланировка, улучшения);
  • право собственности, зарегистрированное на основании решения суда в регистрирующем органе, дает перспективу на улучшение жилищных условий т.к. появляется возможность продажи объекта и внесения первоначального взноса по ипотечному кредиту;
  • возникает законное право на сдачу объекта, ведь теперь не требуется непрерывность владения, а также доказывание открытости пользования. Получение дохода от сдаваемого в аренду имущества можно рассматривать, как дополнительный стимул, при принятии решения оформлять или нет недвижимое имущество через процесс приобретательная давность на имущество.

  Признание права собственности на автомобиль

  • Исковое заявление по количеству лиц, участвующих в процессе;
  • Документы, подтверждающие факт приобретения недвижимости. Это может договор соинвестирования, долевого участия или же договор купли-продажи объекта жилой недвижимости;
  • Акт приема передачи квартиры, если объект недвижимости приобретался по договору долевой собственности.

  ---

  Если говорить о судебной практике, то довольно часто при законных обстоятельствах решения принимаются в пользу истца, то есть собственника квартиры. После получения решения на руки и вступления процессуального документа в законную силу собственник вправе обратиться в органы Росреестра для того, чтоб официально зарегистрировать свое право на объект недвижимого имущества.

  ---

  В соответствии с правилами постановки на учет и регистрации права собственности на автомобиль для того, чтобы зарегистрировать свое право, покупателю достаточно приехать в орган ГАИ-ГИБДД с договором купли-продажи, оригиналом ПТС, СТС, представить само транспортное средство (ТС). То есть присутствие продавца не обязательно, не нужна и доверенность, в отличие от сделок с недвижимостью.

  Органы ГИБДД не обладают полномочиями ни по проверке подписи продавца в договоре, ни того факта, что ТС вместе с документами было похищено, а договор купли-продажи был подделан. Этот пробел в законе порождает различного рода ситуации, когда реальный владелец лишается права собственности и самого автомобиля.

  Наиболее частые случаи в моей практике следующие.

  • Владелец транспортного средства ставит свой автомобиль в комиссионный магазин (автосалон) на продажу.

  Подписывается договор комиссии, для удобства, быстроты сделки ключи, СТС, ПТС также находятся у продавца. Недобросовестный сотрудник салона может подписать от имени реального владельца договор купли-продажи, зарегистрировать право собственности и спокойно продать этот автомобиль дальше. Зачастую собственник узнает об этом гораздо позже. Имеются случаи, когда все ТС в салоне похищались таким образом, то есть изначально площадка создавалась для этих целей.

  • Таким же образом происходит все со знакомыми, перекупщиками либо «помощниками» в продаже.

  Только в этом случае вместо салона выступает физическое лицо. Оно обещает выгодно и быстро продать автомобиль либо обменять его на более дорогой, а далее действует по такой же схеме.

  • Постановка в автосервис на длительный ремонт.

  Если у недобросовестного лица есть доступ к документам, вероятность продажи транспортного средства без ведома владельца также увеличивается.

  • Отдельного упоминания заслуживает способ, когда автомобиль украден без документов.

  В этом случае перебиваются VIN номера либо делаются дубликаты документов, номеров. Здесь также присутствует необходимость впоследствии признавать право собственности, в случае если ТС найдут.

  В случае если транспортное средство было похищено одним из перечисленных способов, существует ряд действий, которые неизбежно приведут к результату.

  1. Необходимо добиться возбуждения уголовного дела по факту мошенничества. Такие дела не представляют интереса для правоохранительных органов, поэтому зачастую сделать это нелегко. Приходится неоднократно обжаловать действия полиции в прокуратуру и суд.
  2. В рамках возбужденного дела необходимо поставить автомобиль в розыск, обнаружить и изъять его у кого бы он ни находился. Затем поставить на стоянку полиции в качестве вещественного доказательства.
  3. Подать исковое заявление в суд об оспаривании всех сделок, совершенных с транспортным средством, признании права собственности на ТС.
  4. После получения положительного судебного решения органы полиции выдают автомобиль реальному владельцу, который регистрирует свое «потерянное» право в органах ГИБДД.

  Несмотря на то что уголовное дело уже указывает на факт того, что реальный владелец не имел воли на продажу автомобиля, который был похищен мошенническим образом с подделкой документов, суд все равно повторно проверит эти обстоятельства в рамках гражданского процесса, истребует все документы, назначит почерковедческую экспертизу по ним.

  Сложностью является также то, что конечный покупатель автомобиля, скорее всего, ничего не подозревает и ему не известно, что транспортное средство было похищен. Этот покупатель будет претендовать на добросовестность приобретения ТС и пытаться оставить его за собой. Таким образом, реальному владельцу-потерпевшему приходится доказывать недобросовестность приобретения (критерии цены, давности владения и т. д.).

  Положительным для потерпевшего результатом является признание всех сделок недействительными и признание возврата права собственности на автомобиль.

  Оформление лодки в ГИМС без документов

  Итак, представим себе ситуацию, в которой у судовладельца нет никаких бумаг, подтверждающих право собственности. При таком развитии событий есть два варианта действий:

  • Попытаться восстановить документы на лодку – если купля-продажа совершалась недавно, стоит попробовать вновь связаться с продавцом и уточнить у него наличие документации на проданное судно. Обязательно уточните персональные данные продавца (ФИО и место регистрации), а также наличие факта регистрации ТС и получения судового билета (номер). Эта информация крайне важна для ГИМС.
  • Доказать право собственности через суд – если восстановить документы вообще невозможно, остается только обращение в суд.
  
  

  Похожие записи:

  • Срок исковой давности по административным нарушениям
  • Минобрнауки изменило порядок приёма в вузы в 2023 году
  • Налоговый вычет при покупке квартиры в ипотеку